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路面溫度監測站—非接觸紅外測溫@2025動態已更新

更新時間:2025-02-26點擊次數:103

路面溫度監測站—非接觸紅外測溫@2025動態已更新【FT-LMWD1隨著城市化進程的加速,道路建設和交通流量的不斷增加,路面溫度問題日益凸顯。路面溫度過高不僅會影響行車安全,還會對路面材料造成損害,縮短使用壽命。因此,對路面溫度進行實時監測和管理顯得尤為重要。

路面溫度監測站


一、產品簡介

路面溫度監測站由路面溫度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺組成。

路面溫度傳感器是一體化集成式紅外測溫檢測器。光學系統與電子線路共同集成在金屬殼體內。防護套易于安裝,90°可調支架;以滿足各種野外條件下安裝和進行不間斷測量。

其內部是由一個熱電堆和一個熱敏電阻構成。所有的物體都在不停地向周圍空間發出紅外輻射能量,通過對其自身輻射的紅外能量的測量,便能準確地測定它的表面溫度,這就是非接觸紅外測溫的原理。紅外測溫儀可不接觸目標,而通過測量目標發射的紅外輻射強度計算出物體的表面溫度,這是它最大的優點。

二、應用范圍

公路路面溫度遠距離測量

橋面溫度監測

植物冠層溫度監測

草溫、土壤表層或積雪表面溫度監測

三、技術參數

測量范圍-38℃—70℃
測量精度±1%或±1℃
視角D:S = 8:1
顯示分辨率0.1℃
響應時間1秒
工作波段8—14um
輸出方式RS485
通訊協議ModBus
工作條件-40 — 80℃; 0—100% RH
供電電壓DC12V
功耗5mA @ 12VDC(普通工作模式)